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溫州蒼南寶隆寶馬 寶馬4系最新價(jià)目表 誠邀體驗(yàn)

2022-05-01 10:37:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 36.38萬 - 36.38萬
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2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 37.38萬 - 37.38萬
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2022款 425i 時(shí)尚型 M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.67萬 - 38.67萬
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2022款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬
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2022款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬
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2022款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 40.38萬 - 40.38萬
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2022款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬
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2022款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬
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2022款 改款二 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 45.98萬 - 45.98萬
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2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 46.88萬 - 46.88萬
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2022款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 46.98萬 - 46.98萬
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2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬
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2022款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 49.88萬 - 49.88萬
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2022款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬
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2022款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬
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2022款 改款二 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.88萬 - 55.88萬
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2021款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 36.38萬 - 36.38萬
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2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)套裝 36.38萬 - 36.38萬
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2021款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 39.68萬 - 39.68萬
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2021款 改款 425i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 39.68萬 - 39.68萬
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2021款 改款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 45.98萬 - 45.98萬
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2021款 430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 45.98萬 - 45.98萬
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2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 46.88萬 - 46.88萬
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2021款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 46.88萬 - 46.88萬
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2021款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版 49.88萬 - 49.88萬
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2021款 改款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)曜夜版 49.88萬 - 49.88萬
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2021款 改款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 55.88萬 - 55.88萬
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2021款 430i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝 55.88萬 - 55.88萬
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2020款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)套裝 35.98萬 - 35.98萬
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2020款 425i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 38.98萬 - 38.98萬
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2020款 430i Gran Coupe M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.98萬 - 44.98萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬4系車頭看起來非常精致,中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,看上去很漂亮。

  該車長(zhǎng)寬高4773/1852/1396mm,軸距2851mm。車側(cè)給人一種十分精致的感覺,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。

  寶馬4系內(nèi)飾風(fēng)格走了大氣路線,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

  寶馬4系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。

寶馬4系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@哈爾濱鴻鑫比亞迪5s店說道:“方向盤打起來手感也不重,比較輕的操控感,要是換成了運(yùn)動(dòng)模式的話會(huì)稍微增加一點(diǎn)重力,油門和剎車的力度也剛剛好,還有定速巡航在高速上很好用?!?/p>

網(wǎng)友@xiyu923說道:“對(duì)于操控的話,總體感覺很棒,首先方向盤輕重合適,把控方向的精準(zhǔn)度也高,操控好也很不錯(cuò),沒有負(fù)重感,體驗(yàn)感也蠻好的。”

網(wǎng)友@豬油芋艿說道:“動(dòng)力還不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式油門稍微大點(diǎn)兒過彎直接甩尾,有點(diǎn)兒小刺激,當(dāng)然了,不是那種漂移的感覺,但絕對(duì)能馬上激起你的腎上腺素!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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