在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款大眾CC（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為26.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　大眾CC車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，迎合了大部分消費者的口味。

　　大眾CC內(nèi)飾風(fēng)格非常運動，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后四連桿獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，大眾CC的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。大眾CC的車尾看起來頗具運動的感覺，運動感十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

自動版?大眾CC動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0TSI DSG尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“動力不錯，油門一踩下去，起步很快，沒有頓挫感，爬坡一點都不費勁，城市行駛動力綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@奇怪大叔叔說道：“操控性很不錯，加速、變道、轉(zhuǎn)彎都很有感覺”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“轉(zhuǎn)向手感平穩(wěn)，沒試過激烈開，覺得這手感很棒，開起來很舒服，加速時發(fā)動機聲音好聽，夠低沉，油門和方向盤有點沉，可能是我前車太輕，一對比下來的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）