隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款攬勝極光（詢底價|查參配），指導價為49.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　攬勝極光前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，配合倒梯形格柵，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝極光車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，加上銀色飾條，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調(diào)又得體。

　　攬勝極光內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設計風格，并采用了銀色飾條進行裝飾，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝極光的內(nèi)飾給人一種很大氣的感覺，看起來非常大氣。攬勝極光的車尾呈現(xiàn)出精致的設計風格，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

攬勝極光?2016款 2.0T SE PLUS 智享版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T SE PLUS 智享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yichun01說道：“車子的方向 夠 輕盈，速度快覺得有些飄飄然，方向不會變緊，難免有些恐懼”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“2.0T的車子，肯定不能與3.0T的去比，但是在同級別的幾款車型里面來說卻是非常厚道了，開起來感覺動力非常不錯，起步百公里加速也都非常滿意。”

網(wǎng)友@紹麗君說道：“動力還不錯，畢竟帶T的，開起來還是挺給力的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）