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云南微藍6最新報價 誠邀體驗

2022-04-29 16:42:31 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 云南優(yōu)惠促銷頻道】微藍6詢底價|查參配)是別克旗下緊湊型車,備受消費者關(guān)注。近日,云南別克經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?紅河通威別克本市售本市 電話:4008159090-8579
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 插電混動 互聯(lián)共享型 16.16萬 - 16.16萬
獲取底價 分期購車
2022款 插電混動 互聯(lián)時尚型 16.66萬 - 16.66萬
獲取底價 分期購車
2022款 插電混動 互聯(lián)智享型 17.66萬 - 17.66萬
獲取底價 分期購車
2022款 互聯(lián)時尚型 PLUS 17.79萬 - 17.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬 - 18.49萬
獲取底價 分期購車
2022款 插電混動 互聯(lián)智慧型 18.66萬 - 18.66萬
獲取底價 分期購車
2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬
獲取底價 分期購車
2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬
獲取底價 分期購車
2021款 410KM 純電動互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬 - 19.53萬
獲取底價 分期購車
2020款 插電混合車 互聯(lián)時尚型 15.98萬 - 15.98萬
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2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 410KM 純電動互聯(lián)時尚型 PLUS 20.03萬 - 20.03萬
獲取底價 分期購車
2020款 410KM 純電動互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬 - 21.23萬
獲取底價 分期購車
2020款 410KM 純電動互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬 - 22.23萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?昆明金美克別克多市售多市 電話:4008150011-4057
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 插電混動 互聯(lián)共享型 16.16萬 - 16.16萬
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2022款 插電混動 互聯(lián)時尚型 16.66萬 - 16.66萬
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2022款 插電混動 互聯(lián)智享型 17.66萬 - 17.66萬
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2022款 互聯(lián)時尚型 PLUS 17.79萬 - 17.79萬
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2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬 - 18.49萬
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2022款 插電混動 互聯(lián)智慧型 18.66萬 - 18.66萬
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2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬
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2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬
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2021款 410KM 純電動互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬 - 19.53萬
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2020款 插電混合車 互聯(lián)時尚型 15.98萬 - 15.98萬
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2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬 - 16.98萬
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2020款 410KM 純電動互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬 - 21.23萬
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2020款 410KM 純電動互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬 - 22.23萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  微藍6車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯,加上黑色飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

  該車車身長寬高4673/1817/1514mm,軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。

  微藍6內(nèi)飾看上去非常運動,采用了銀色飾條進行修飾,整體的造型設(shè)計十分動感。

  微藍6搭載一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率177馬力,電動機總扭矩265牛·米,工信部純電續(xù)航里程518km。

微藍6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@pclub說道:“動力算是中規(guī)中矩吧,不算特別的強勁,但是也不會很弱,中后期的體驗感還可以,家用來說還是不錯的。”

網(wǎng)友@NBA說道:“我操控起來基本是沒有壓力的,整個方向盤設(shè)計的也比較輕盈,而且指向性也是蠻好的,開在路上轉(zhuǎn)向比較輕松?!?/p>

網(wǎng)友@xufei19827說道:“舒適性我覺得也是值得表揚的地方,座椅寬大厚實,坐上去就很舒服,再就是他的減震不錯,在車里幾乎沒有太大的顛簸感,隔音也很好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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