【太平洋汽車網(wǎng) 灞橋區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)灞橋區(qū)本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雅閣目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.1萬元。

?西安匯寶盛汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓1.10萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.10萬 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.10萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓1.10萬 19.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓1.10萬 20.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓1.10萬 20.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.10萬 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.10萬 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 - 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力，配合黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　該車車身長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時(shí)配備前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@guli說道：“內(nèi)飾倒是挺整潔的，對(duì)稱的設(shè)計(jì)看起來比較干凈養(yǎng)眼，但是現(xiàn)在是大屏幕的天下，而雅閣的這個(gè)屏幕尺寸至少我是有點(diǎn)不太接受的，最好還是大一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@simonlai說道：“在操控方面，我需要把方向盤握穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)的打轉(zhuǎn)很不利。剎車片的靈敏度有待加強(qiáng)，在高速行駛時(shí)，剎車會(huì)有很深刻的遲疑感，對(duì)于這種感覺我是很不滿的?！?/p>

網(wǎng)友@weiqirui1234說道：“優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力挺好的，新車現(xiàn)在還沒有激進(jìn)駕駛過，一直在d擋，動(dòng)力感覺是很不錯(cuò)的，還有外觀很喜歡，棱角分明的車身看著很有感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）