沈陽(yáng)匯鑫現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)
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領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
該車長(zhǎng)寬高4610/1800/1450mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來(lái)很有力量感。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)內(nèi)飾看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力,峰值扭矩147?!っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率61馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛·米,工信部綜合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程85KM。
領(lǐng)動(dòng) 插電混動(dòng)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@keviniceyou說(shuō)道:“油耗不算小,目前沒(méi)過(guò)磨合期,平均一下基本上7,跑高速可能會(huì)下來(lái)一點(diǎn),...”
網(wǎng)友@sqgzl說(shuō)道:“配置方面很多都是自由選配的,不過(guò)價(jià)格可不便宜?!?/p>
網(wǎng)友@kangkang1999說(shuō)道:“油耗方面一般般,正常開也的接近8個(gè)了,其余開在高速的油耗顯示6升多,很給力”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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