長(zhǎng)城C30?2012款 1.5L MT 精英型動(dòng)力強(qiáng)嗎?長(zhǎng)城C30購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2012款?1.5L?長(zhǎng)城C30手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀(guān) | 2012款?長(zhǎng)城C30外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?長(zhǎng)城C30內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2012款?長(zhǎng)城C30動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?長(zhǎng)城C30配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?長(zhǎng)城C30空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?長(zhǎng)城C30細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?長(zhǎng)城C30排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?長(zhǎng)城C30配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車(chē)而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升,現(xiàn)在不到十萬(wàn)元的預(yù)算我們就能夠買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車(chē)產(chǎn)品。今天就帶大家來(lái)看看這款長(zhǎng)城C30(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
長(zhǎng)城C30前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線(xiàn)條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
長(zhǎng)城C30車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配簡(jiǎn)樸的尾燈,整體造型還是很耐看的。
長(zhǎng)城C30內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常素雅,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
長(zhǎng)城C30配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率106馬力,峰值扭矩138?!っ?,工信部綜合油耗6.5L/100km。
該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,長(zhǎng)城C30的車(chē)頭造型很素雅,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。長(zhǎng)城C30的車(chē)尾彰顯了素雅的氣質(zhì),看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀(guān)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
長(zhǎng)城C30?2012款 1.5L MT 精英型動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.5L MT 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@liboinc說(shuō)道:“比較好開(kāi),當(dāng)然和十幾萬(wàn)的合資車(chē)沒(méi)得比?!?/p>
網(wǎng)友@gcllzl說(shuō)道:“小三操控性感覺(jué)還是很好的,尤其是在紅燈變綠燈的時(shí)候 踩下油門(mén) 提速會(huì)很快的,這點(diǎn)我很喜歡,起步落下手動(dòng)擋的車(chē)一百米沒(méi)問(wèn)題,跑高速方向盤(pán)沉,平時(shí)在路上跑方向盤(pán)很輕巧,這點(diǎn)很好。急加速和及拐彎都很滿(mǎn)意,再加上CVT變速箱掛檔很平順,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感?!?/p>
網(wǎng)友@GPSGPSGPS88888說(shuō)道:“夠用,使用中沒(méi)感覺(jué)不便,開(kāi)空調(diào)會(huì)有動(dòng)力損失,而且損失有些明顯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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