凱迪拉克XT5?2017款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 周年慶限量版油耗怎么樣?凱迪拉克XT5購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?凱迪拉克XT5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?凱迪拉克XT5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?凱迪拉克XT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?凱迪拉克XT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?凱迪拉克XT5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?凱迪拉克XT5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?凱迪拉克XT5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?凱迪拉克XT5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?凱迪拉克XT5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?凱迪拉克XT5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2017款?凱迪拉克XT5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn),這樣才能保證產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配)。
凱迪拉克XT5前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
該車車身尺寸4812/1903/1685mm,軸距2857mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
凱迪拉克XT5內(nèi)飾看上去頗具精致的感覺(jué),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
凱迪拉克XT5后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。同時(shí),這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是269馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),凱迪拉克XT5的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,顯得端莊大方。凱迪拉克XT5的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì),這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
凱迪拉克XT5?2017款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 周年慶限量版油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 周年慶限量版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@海南天馬說(shuō)道:“中控臺(tái)設(shè)計(jì)也美觀大氣,雖然屏幕沒(méi)有特別大,但我覺(jué)得也夠用了。 儀表中控:儀表盤(pán)不是全液晶的,有些遺憾;中控屏觸碰靈敏,反應(yīng)也挺快,好評(píng)?!?/p>
網(wǎng)友@yaoshibao112說(shuō)道:“配置不錯(cuò),前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)是預(yù)警、定速巡航等等功能都挺實(shí)用的,懸架軟硬調(diào)節(jié)也很高級(jí),前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能也很棒?!?/p>
網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“凱迪拉克CUE車機(jī)系統(tǒng)。在滿足車載移動(dòng)互聯(lián)需求方面,總感覺(jué)目前汽車生產(chǎn)商們是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑在了消費(fèi)者的前面,所有企業(yè)一致認(rèn)為這會(huì)是汽車鏈接未來(lái)的方向,上汽通用同樣也用“第二引擎”這樣的字眼來(lái)形容移動(dòng)互聯(lián)重要性。新一代的凱迪拉克CUE系統(tǒng)除了提供常規(guī)的智能導(dǎo)航、云音樂(lè)與云電臺(tái)、天氣與資訊、支持CarPlay、CarLife以及車載4G LTE Wi-Fi熱點(diǎn)等功能之外,還創(chuàng)新性的支持雙藍(lán)牙連接,一舉解決了車內(nèi)切換兩個(gè)手機(jī)的千古難題,OTA遠(yuǎn)程更新也是一項(xiàng)拍手叫好的功能,平撫了車主升級(jí)一定要到4S店花錢(qián)的心疼?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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