【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從無錫奧騏奧迪了解到最新報價信息，近期奧迪A6L（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?無錫奧騏奧迪本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動感型 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 - 43.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 - 54.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 - 54.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 - 65.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 - 65.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，家族式的造型設(shè)計辨識度相當(dāng)高，配合大氣的前臉，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車車身長寬高5038/1886/1475mm，軸距3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　奧迪A6L內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@gjmhjnmy說道：“到手以后開了一陣子，發(fā)現(xiàn)6缸確實比4缸車要安靜從容的多，起步以后踩個三分之一的油門，發(fā)動機(jī)聲音還沒吼起來，時速就已經(jīng)過80了。加上48V輕混，起步也更平順安靜，這個必須點贊！目前還沒嘗試過暴力0-1，不過我想以動感型標(biāo)配的pzero輪胎跑出官方加速應(yīng)該也不難?！?/p>

網(wǎng)友@junm1977說道：“雖然價格差不多，但A6L比三系高出一個級別，所以在其它方面同樣勝過三系，比如隔音、底盤質(zhì)感、還有動力，最重要的是牌面，開出去比三系更有面子，不輕浮?！?/p>

網(wǎng)友@songrl說道：“價格差不多，但A6L比三系高出一個級別，所以在其它方面同樣勝過三系，比如隔音、底盤質(zhì)感、還有動力，最重要的是牌面，開出去比三系更有面子，不輕浮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）