【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 安慶優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從安慶市眾捷汽車(chē)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?安慶市眾捷汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.4T 手動(dòng)進(jìn)取版Pro 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.4T 自動(dòng)進(jìn)取版Pro 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)悅享版Pro 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 黑鋒版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 熊貓版 1.4T 自動(dòng)榮耀版Pro 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 三十周年紀(jì)念版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)悅享版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 熊貓版 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS7前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4624/1841/1644mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)顯得非常素雅，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾顯得十分簡(jiǎn)約，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　捷達(dá)VS7配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

捷達(dá)VS7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ocean.au說(shuō)道：“操控不差，車(chē)子,操作起來(lái)還是非常靈敏的，而且他繼承了大眾車(chē)穩(wěn)重的底盤(pán)，快速過(guò)彎的時(shí)候，雖然是SUV，但是感覺(jué)也并不算漂，車(chē)身的傾斜感也不算大，車(chē)子配備的全部都是獨(dú)立的懸架，上手很容易，沒(méi)有什么特別復(fù)雜的設(shè)計(jì)，畢竟他也是一臺(tái)大眾的車(chē)型，有著大眾車(chē)特別穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)各種穩(wěn)剎車(chē)也穩(wěn)當(dāng)，跑起來(lái)也穩(wěn)當(dāng)，過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)”

網(wǎng)友@緣說(shuō)道：“動(dòng)力有一些小失望超車(chē)油門(mén)反饋有一些緩慢”

網(wǎng)友@mb51554696說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話足夠用了，只是相對(duì)VS7的尺寸來(lái)世，EA211 1.4T發(fā)電機(jī)更適合VS5一點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）