在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款途觀（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途觀前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　途觀車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，視覺(jué)上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　途觀內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　途觀配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，途觀的車尾看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。途觀的內(nèi)飾看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

1.8T?途觀?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@放電無(wú)悔說(shuō)道：“手動(dòng)操控當(dāng)然好，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤沒(méi)有虛位，輕輕一撥，車子就跟著搖晃起來(lái)了，底盤扎實(shí)，車身穩(wěn)健”

網(wǎng)友@武安珊說(shuō)道：“操控感不太強(qiáng)，就那樣平平常常的開，方向盤沒(méi)什么虛位，指向挺準(zhǔn)的”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“懸掛不錯(cuò)。底盤通過(guò)性很好。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?。值得推薦一下”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）