自動版?奔馳C級(進口)空間怎么樣?奔馳C級(進口)購車手冊
2011款?1.8T?奔馳C級(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?奔馳C級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳C級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?奔馳C級(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳C級(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?奔馳C級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2011款?奔馳C級(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳C級(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?奔馳C級(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2011款?奔馳C級(進口)落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2011款?奔馳C級(進口)同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳C級(進口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
就像千人千面,每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說,一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎(chǔ),希望有更好體驗的消費者來說,空間更大的中型車無疑更具吸引力。作為一款中型車,奔馳C級(進口)(詢底價|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
奔馳C級(進口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為豪華。
奔馳C級(進口)車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格,搭配精致的尾燈,設(shè)計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。
奔馳C級(進口)內(nèi)飾設(shè)計非常精致,細節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
這款車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護打理,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
奔馳C級(進口)后排空間不錯,實用性還是可以的。另外,這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳C級(進口)整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯,放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求,行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下,日常載物完全夠用。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳C級的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,整體看起來氣場十足。奔馳C級的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,整體的高級氛圍營造得很到位。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
自動版?奔馳C級(進口)空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 C 200 時尚旅行版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@m6ruiyi說道:“我185,前排沒有任何問題, 后排也還不錯,但不算寬綽。”
網(wǎng)友@ljssjl_009@163.com說道:“圖空間就不買這玩意兒了,我開車后面坐不了人”
網(wǎng)友@思迪說道:“大,每個成員的空間都夠用。第三排175cm/70kg剛好夠坐,腿部剛剛好,個子再大就不行了。第一排頭部腿部都非常寬裕,第二排翹個二郎腿是沒問題的;儲物空間前排很多,手套箱和中央扶手箱都超大,門上的置物空間也夠用”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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