【太平洋汽車網(wǎng)】寶來怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。首先順時(shí)針擰堵頭，擰到擰不動(dòng)為止。然后再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)3-3.5圈。這時(shí)候的位置差不多了。然后將怠速電機(jī)裝車，將鑰匙完全打開，也就是擰到ON的位置，這時(shí)候行車電腦會(huì)自動(dòng)對怠速電機(jī)進(jìn)行調(diào)解。

　　熱車以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右為正常，如果轉(zhuǎn)速達(dá)到了910轉(zhuǎn)，此時(shí)燃油消耗肯定會(huì)增加。出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況，如果節(jié)氣門體積碳過多，怠速轉(zhuǎn)速就會(huì)偏高，怠速偏高必然會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

　　其次，怠速偏高還會(huì)與電控系統(tǒng)有一定關(guān)系，電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ecu根據(jù)各傳感器的輸入信號，控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)，怠速偏高還要檢查各傳感器到ecu的輸入信號是否正常。

　　在不同的情況下，當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，也會(huì)有較高的怠速。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)前段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速較高的情況，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要快速達(dá)到正常工作溫度，然后怠速會(huì)回到原來的正常值。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）