【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽埃安廣州天河體驗(yàn)中心了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)AION Y（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣汽埃安廣州天河體驗(yàn)中心全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 60樂(lè)享版 10.96萬(wàn) - 10.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 樂(lè)享版 磷酸鐵鋰 13.76萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 14.76萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰 15.76萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 70 科技版 磷酸鐵鋰 15.76萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 80 超長(zhǎng)續(xù)航版 16.26萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 80 智駕版 17.56萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 60暢享版 10.46萬(wàn) - 10.46萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 60樂(lè)享版 10.66萬(wàn) - 10.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 70暢享版 11.56萬(wàn) - 11.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 70暢享活力版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 70智領(lǐng)版 12.56萬(wàn) - 12.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 70智領(lǐng)活力版 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 70悅享科技版 13.56萬(wàn) - 13.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 70科技活力版 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 80超長(zhǎng)續(xù)航版 13.86萬(wàn) - 13.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 80悅享科技版 14.86萬(wàn) - 14.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　AION Y車頭采用了簡(jiǎn)約的線條，看上去頗具簡(jiǎn)單的感覺(jué)，搭配封閉式中網(wǎng)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身尺寸4410/1870/1645mm，軸距2750mm，車側(cè)采用年輕的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　AION Y內(nèi)飾顯得非常年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　AION Y搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩225?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500KM。

AION Y在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shanghaijiebang說(shuō)道：“主要是后排比較狹窄，前排還是比較寬敞的，我坐在里邊的話腿腳都可以伸的開，左右也有一定的活動(dòng)空間，好在我平時(shí)一般不怎么用后排空間，這輛車也大部分是我自己一個(gè)人開?！?/p>

網(wǎng)友@wzb2009_0說(shuō)道：“車子的后排空間是真的大，我接近一米八的身高坐在后排居然腿部還有三拳多的空間，頭也一點(diǎn)不頂，中間座位的凸起也完全沒(méi)有，不過(guò)就是后備箱比較小。”

網(wǎng)友@遼寧宇宸小畢專貼說(shuō)道：“車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是挺出色的，畢竟是一輛純電的車子嘛，所以在起步的時(shí)候有著很不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，零百加速甚至只要8秒鐘?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）