【太平洋汽車網(wǎng)】1、打正方向盤，用小一字刀插入左側的拆卸孔；2、對準左孔內(nèi)的金屬條，用力捅一下，直至氣囊左側的縫隙變大；3、將小一字刀插入右側的拆卸孔，對準右孔內(nèi)的金屬條，用力捅一下，直至氣囊右側的縫隙變大；4、將小一字刀插入下側的拆卸孔，對準下孔內(nèi)的金屬條，用力捅一下，直至氣囊下側的縫隙變大，安全氣囊即可拆下。

　　寶來的主氣囊拆卸時，人躺在座椅上，打開鑰匙，向左轉。當他看到一個螺絲孔或夾子時，他用螺絲刀把它取出來，另一邊也是。然后向上拉出氣囊，然后拔下氣囊線插頭。務必斷開蓄電池負極線，等待10分鐘以上，然后再拆解氣囊。

　　氣囊主要由氣囊傳感器、防撞氣囊和電子控制裝置組成。駕駛員側防撞氣囊裝置在方向盤內(nèi)；乘客側碰撞安全氣囊裝置通常安裝在儀表板上。氣囊傳感器分別安裝在駕駛室隔板的左、右、中間；中間的氣囊傳感器和氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。

　　氣囊模塊主要由氣囊、氣體發(fā)生器和點火器組成。電控裝置用于數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理，診斷安全氣囊的可靠性，確保達到預設值時及時發(fā)出點火信號，定時點火，保證驅動氣體發(fā)生器有足夠的驅動電流等。安全氣囊展開需要合適的速度和碰撞角度。

　　理論上，安全氣囊只有在車輛前方左右兩側之間的位置以高于30 km/h的速度撞擊固定物體時才能打開，這里提到的速度并不是通常理解的速度，而是車輛在實驗室中與相對剛性的固定障礙物發(fā)生碰撞的速度。在實際碰撞中，安全氣囊只有在車速高于測試速度時才能打開。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）