三廂車(chē)哪款車(chē)更好 享域 自動(dòng)版同1.4T 凌渡 哪個(gè)好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)的話,不妨看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是享域(詢底價(jià)|查參配)和凌渡。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 享域 | 凌渡 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI | 2021款 改款 280TSI DSG舒適版 | |
所屬品牌 | 本田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.68 萬(wàn) | 17.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為享域?2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI?13.68萬(wàn)元,凌渡(詢底價(jià)|查參配) 2021款 改款 280TSI DSG舒適版 17.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI | 2021款 改款 280TSI DSG舒適版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4756 | 4615 | |
車(chē)寬 | 1804 | 1826 | |
車(chē)高 | 1509 | 1425 | |
軸距 | 2730 | 2656 |
享域長(zhǎng)寬高為4756/1804/1509mm,軸距是2730mm,凌渡長(zhǎng)寬高為4615/1826/1425mm,軸距為2656mm,享域的車(chē)身長(zhǎng)度、高度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而凌渡在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 享域 | 凌渡 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI | 2021款 改款 280TSI DSG舒適版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警,享域多了前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,享域多了自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃,凌渡多了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、車(chē)載空氣凈化器。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手,但凌渡的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 享域 | 凌渡 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI | 2021款 改款 280TSI DSG舒適版 | |
排量 | 1.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 122 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 90.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 173.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,享域配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩173?!っ住A瓒膳鋫淞?.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩是250?!っ?。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凌渡稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。享域的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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