自動(dòng)版?帕薩特油耗高嗎?帕薩特購(gòu)車手冊(cè)
2011款?1.8T?帕薩特自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?帕薩特外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?帕薩特內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?帕薩特動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?帕薩特配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?帕薩特空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?帕薩特細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?帕薩特排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?帕薩特配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?帕薩特落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?帕薩特同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?帕薩特最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
伴隨著科技的發(fā)展,我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時(shí),我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn),從而找到自己中意的車型,而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素,就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正打算購(gòu)買一款中型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛帕薩特(詢底價(jià)|查參配)。
帕薩特前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
該車尺寸4870/1834/1472mm,軸距2803mm,車側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
帕薩特內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
帕薩特后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。
帕薩特配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),帕薩特的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。再看下配置,帕薩特配備了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、上坡輔助、胎壓報(bào)警等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
自動(dòng)版?帕薩特油耗高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 1.8TSI DSG 尊榮版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@ifdiktr說(shuō)道:“一般上下班朝九晚五開下來(lái)油耗也就8個(gè)油左右,這個(gè)成績(jī)?cè)诮?jīng)常堵車的市區(qū)還是很滿意的!多拉高速應(yīng)該還能降下來(lái)些!”
網(wǎng)友@21aas說(shuō)道:“油耗預(yù)期的高一些,可能也跟早晚上下班堵車有關(guān),現(xiàn)在大概在9個(gè)左右,等慢慢熟悉后希望能在降一點(diǎn),畢竟油錢也是一筆不小的開銷呀?!?/p>
網(wǎng)友@ekin1234567說(shuō)道:“油耗的表現(xiàn)可以說(shuō)非常令我滿意的,這也是我選擇他的一個(gè)重要原因,目前開的時(shí)間不長(zhǎng),表顯油耗8.3個(gè)油,這還是新車的油耗表現(xiàn),慢慢油耗還會(huì)降下來(lái)會(huì)更低”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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