【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從蘇州國興奧迪了解到最新報價信息，近期奧迪Q5L（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?蘇州國興奧迪多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 40T 時尚動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 40T 時尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 40T 豪華動感型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 - 42.26萬 獲取底價 分期購車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 45T 豪華動感型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 45T 甄選動感型 48.70萬 - 48.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 時尚動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬 - 42.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華動感型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 - 45.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI 甄選動感型 48.70萬 - 48.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅵ 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國Ⅴ 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國Ⅵ 41.38萬 - 41.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI 榮享時尚型 國Ⅴ 41.38萬 - 41.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國Ⅴ 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國Ⅵ 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享運動型 國Ⅵ 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享運動型 國Ⅴ 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅴ 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國Ⅵ 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 國Ⅵ 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI 尊享豪華運動型 國Ⅴ 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L中網(wǎng)運用了直瀑式的設(shè)計，并采用黑色飾物裝飾，家族式的設(shè)計極具辨識度，再搭配線條大氣的前臉，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm，車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，和該車定位相符合。此外，這款車莊重的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，顯得端莊且耐看。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

奧迪Q5L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tyuiujyhtgfgtyuy說道：“車子動力方面表現(xiàn)的還算是非常給力，車子起步提速都很好，感覺推背感十足，超個車什么的還是比較簡單的?！?/p>

網(wǎng)友@馭之隊說道：“轉(zhuǎn)向比較靈敏吧，在轉(zhuǎn)彎的時候也不用去刻意的減速了?！?/p>

網(wǎng)友@汽車代購110說道：“我覺得開這個車操控起來還是很輕松的，各項功能運用自如，方向盤、油門、剎車等都很容易掌控，操控上面沒有難度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）