凱迪拉克XTS 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(868條)

凱迪拉克XTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燒機(jī)油一例。如下所示:

燒機(jī)油，很嚴(yán)重的問題，客服和4S互相推諉，用了兩個(gè)多月才解決問題。2016年2月5日買車。2016年2月出現(xiàn)機(jī)油燃燒現(xiàn)象。去荊州興凱精品店檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)快見底了。我被要求做一次維護(hù)。過了保養(yǎng)期，我來檢查。到了3月中旬，車輛繼續(xù)顯示機(jī)油不足的警告，于是我去荊州興凱精品店再次檢查。荊州興凱技術(shù)人員和維修部田經(jīng)理檢查后告知車輛確實(shí)存在燒機(jī)油現(xiàn)象。被要求去武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）做進(jìn)一步檢查。我馬上打電話給凱迪拉克官網(wǎng)客服詢問，被告知荊州興凱精品沒有審查資格。建議我去武漢漢陽區(qū)興凱凱迪拉克檢查，確定車輛問題。第二天我自費(fèi)租了一輛拖車把車輛拖到武漢興凱維修，然后我就回老家了。第三天致電武漢興凱店孫經(jīng)理詢問維修情況。孫告訴我，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問題已經(jīng)檢查確認(rèn)，并已上報(bào)廠家。在等待廠家回復(fù)后，他給孫打了電話，孫告訴廠家處理結(jié)果出來了。給出的維護(hù)計(jì)劃是更換四個(gè)活塞環(huán)和四個(gè)氣門油封。

但是維修產(chǎn)生的換油、剎車油、冷媒3600多的費(fèi)用都是我自己承擔(dān)的。當(dāng)時(shí)我反對(duì)這樣的結(jié)果。孫告訴我，這是廠家給的方案，他沒有決定權(quán)。我告訴他不要先修車。我和廠家溝通過，我要求換發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)給官網(wǎng)客服打了電話。他們告訴我與4S溝通，等待結(jié)果，這樣他們會(huì)及時(shí)給我回電。然后是漫長的等待。一周之內(nèi)，多次致電官網(wǎng)客服，得到的答復(fù)是已經(jīng)向后臺(tái)相關(guān)部門反映，繼續(xù)等待結(jié)果。等了兩天，繼續(xù)打官網(wǎng)客服，得到的答復(fù)是繼續(xù)等。當(dāng)天下午，一個(gè)自稱王經(jīng)理的售后經(jīng)理打電話和我溝通。通過溝通，我答應(yīng)支持國家三包規(guī)定和凱迪拉克當(dāng)時(shí)的售后規(guī)則，不換發(fā)動(dòng)機(jī)，給我修，換各種機(jī)油不收費(fèi)。王立即得到通知，立刻趕來。然后我繼續(xù)等?，F(xiàn)在是二月多。中間武漢的孫經(jīng)理一直給我打電話，讓我趕緊修。商店里沒有地方放汽車。沒有凱迪拉克官方主動(dòng)聯(lián)系我解決問題。打了很多電話，給的答復(fù)無非就是向后臺(tái)相關(guān)部門反映，讓我保持電話暢通，盡快處理。這樣的服務(wù)讓我對(duì)凱迪拉克徹底失去信心，同時(shí)我的問題也沒有得到解決。首先不管車輛是否屬于質(zhì)量缺陷，請(qǐng)問這么大的合資公司，為什么是這樣的服務(wù)？我自己承擔(dān)了拆發(fā)動(dòng)機(jī)造成的幾萬元車輛折舊。像凱迪拉克這么大的公司是無法承擔(dān)自己的責(zé)任的。和4S門店互相推諉，官方客服和你說的相關(guān)部門的不作為都是搬起石頭砸自己的腳，讓我們凱迷對(duì)貴公司另眼相看。