【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)中山中裕雷克薩斯最新報(bào)價(jià)，雷克薩斯NX（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?中山中裕雷克薩斯多市

電話：4001530651

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)馳版 35.58萬 - 35.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)悅版 38.68萬 - 38.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 40.58萬 - 40.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 350h 前驅(qū) 創(chuàng)享版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 350h 全驅(qū) 創(chuàng)領(lǐng)版 48.58萬 - 48.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 350h 全驅(qū) F SPORT 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200 鋒行版 國VI 30.22萬 - 30.22萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200 鋒行版 國V 30.40萬 - 30.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200 鋒逸版 國VI 32.72萬 - 32.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 鋒行版 國V 34.10萬 - 34.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200 鋒尚版 國VI 34.52萬 - 34.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 200 鋒尚版 國V 35.00萬 - 35.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h 鋒尚版 國VI 38.10萬 - 38.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 鋒尚版 國V 39.60萬 - 39.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h 鋒越版 國VI 40.30萬 - 40.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h 智·混動(dòng)特別限量版 41.60萬 - 41.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h 鋒致版 國VI 43.70萬 - 43.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h 鋒致版 國V 44.40萬 - 44.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 F SPORT 國V 49.90萬 - 49.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h F SPORT 國VI 54.20萬 - 54.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300h F SPORT 國V 54.20萬 - 54.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯NX車頭造型顯得非常高貴，中網(wǎng)采用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，看起來較為豪華。

　　該車長寬高4660/1865/1670mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營造。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾風(fēng)格走了豪華路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯NX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩243?！っ?，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391?！っ?，工信部綜合油耗5.85L/100km。

雷克薩斯NX在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiehe812說道：“動(dòng)力的話是我比較喜歡的，雖然說它動(dòng)力不強(qiáng)，但是能夠達(dá)到我最想要的那種狀態(tài)，這點(diǎn)的話，我是相當(dāng)滿意的，對(duì)于我來說是完全能夠滿足的，這款車的提速感覺確實(shí)非常的強(qiáng)勁，即使?jié)M載的情況下，動(dòng)力也是非常充沛的，提速超車是毫無壓力的?！?/p>

網(wǎng)友@wangliang4548說道：“首先內(nèi)飾布局來說我覺得還是挺科學(xué)的，用起來方便順手，大多數(shù)的操作按鍵能夠在很短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)盲按。”

網(wǎng)友@我有一個(gè)小愛說道：“油耗！油耗的驚人表現(xiàn)確實(shí)不是吹的，這個(gè)車子目前的油耗水平是我開過的車型中最低的，而且是正常駕駛，偶爾激烈，并沒有刻意省油，經(jīng)濟(jì)模式幾乎不使用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）