對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注途觀L（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，配合黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　途觀L車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，看起來很有時(shí)尚范。

　　途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來看一下后排，途觀L后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，途觀L標(biāo)配了上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2.0T?途觀L?自動(dòng)版?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@索弘大說道：“動(dòng)力方面對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來說已經(jīng)足夠用了，平時(shí)也不怎么踩油門 偶爾超車的時(shí)候推背感還是很強(qiáng)的”

網(wǎng)友@蘇維蘇威說道：“動(dòng)力還是綽綽有余的，即使在滿載的情況下超車也沒有壓力，我是用來家用的，不追求越野性能，所以動(dòng)力沒問題。”

網(wǎng)友@jacklcl_cn說道：“開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，方向盤的精準(zhǔn)度挺好的，功能比較豐富，該有的一些駕駛輔助功能都有，像上坡輔助以及自動(dòng)駐車等之類的這些基本配置都挺方便的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）