2015款 xDrive20i 時(shí)尚晉級(jí)版?寶馬X1內(nèi)部配置高不高?寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)
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參配數(shù)據(jù) | 2015款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,特別是配置表現(xiàn)上,這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天為大家介紹的是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬X1內(nèi)飾看上去十分大氣,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
寶馬X1方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。
寶馬X1中控屏尺寸是8.8英寸,并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、倒車影像、剎車輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
寶馬X1配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),寶馬X1的內(nèi)飾看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),和該車定位相符合。寶馬X1的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2015款 xDrive20i 時(shí)尚晉級(jí)版?寶馬X1內(nèi)部配置高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 xDrive20i 時(shí)尚晉級(jí)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@【行云流水】說(shuō)道:“配置一般化,該有的都有了,基本夠用了,但是中控那個(gè)屏幕樣子太丑,活像一個(gè)“碉堡”,不夠大氣,缺乏科技感?!?/p>
網(wǎng)友@三角輪胎說(shuō)道:“舒適性挺好的,座椅是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,不管是在支撐上還是包裹上都很不錯(cuò),減震也挺好的,車內(nèi)不是很顛簸,隔音也很好,車內(nèi)很安靜?!?/p>
網(wǎng)友@mb47379876說(shuō)道:“手動(dòng)安全帶,安全氣囊不夠!空調(diào)不夠力,風(fēng)大噪聲大,后座嚴(yán)重不足。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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