標(biāo)致508?2017款 380THP 自動(dòng)致臻版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?標(biāo)致508購車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?標(biāo)致508落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?標(biāo)致508同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配)。
標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力。
標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
標(biāo)致508內(nèi)飾整體走了時(shí)尚路線,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),標(biāo)致508的前臉看起來頗具流暢的感覺,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。再看下配置,標(biāo)致508配備了剎車輔助、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
標(biāo)致508?2017款 380THP 自動(dòng)致臻版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 380THP 自動(dòng)致臻版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@你個(gè)錘子說道:“1.6和1.8都試過,個(gè)人感覺如果單純市區(qū)開上下班代步1.6足夠,但是如果你是個(gè)追求駕駛快感的人1.8照樣能滿足你,高速上1.8提速更快,秒秒鐘破百,動(dòng)力非常充沛,而且深踩有不錯(cuò)的推背感,駕駛感簡(jiǎn)直滿分?!?/p>
網(wǎng)友@cfgsfgfgg說道:“方向?的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈,駕駛輔助配置也夠多,在日常用車過程中也都發(fā)揮了很好的作用?!?/p>
網(wǎng)友@asd3600說道:“起步的時(shí)候能感覺到有幾秒的反應(yīng)時(shí)間,稍稍有些延遲,但提速時(shí)爆發(fā)力很強(qiáng),油門反應(yīng)也很快,超車很輕松?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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