不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是?？怂?進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　?？怂?進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　?？怂?進(jìn)口)車尾給人一種十分大氣的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　?？怂?進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　?？怂?進(jìn)口)配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率350馬力，峰值扭矩440?！っ?。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，?？怂箻?biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、牽引力控制、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。?？怂沟能噦?cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，恰到好處的元素堆積，進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

?？怂?進(jìn)口)?2018款 手動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.3T RS 賽道版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@背上插飛機(jī)說道：“?起步比較快 動(dòng)力響應(yīng)也比較直接 隨踩隨有 高速表現(xiàn)也值得肯定 超車也絕對(duì)比以前買的練手普桑好得多這也是作為一臺(tái)小鋼炮應(yīng)有的本分~”

網(wǎng)友@rose0520說道：“2.0T渦輪增壓，提速倒是蠻快的?！?/p>

網(wǎng)友@快愛特王桐說道：“很好，喜歡ST的手動(dòng)變速箱，但換擋行程稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)（估計(jì)還是需要一個(gè)適應(yīng)的過程），將擋時(shí)有些不是特別舒服，懸掛平時(shí)用是夠用了，說了這么多但整體還是很好，針對(duì)這個(gè)價(jià)格來說，原廠的操控對(duì)于我來說是很好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）