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無錫奧保行奧迪 奧迪A4L最多讓7.54萬元 今日鉅惠

2022-04-24 17:10:25 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 無錫優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從無錫奧保行奧迪了解到最新報價信息,近期到店訂購奧迪A4L詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.54萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?無錫奧保行奧迪本市售本市 電話:4008150011-2318
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 - 30.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬
獲取底價 分期購車
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬
獲取底價 分期購車
2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬
獲取底價 分期購車
2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 ↓5.81萬 24.77萬
獲取底價 分期購車
2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 ↓6.06萬 25.82萬
獲取底價 分期購車
2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 ↓6.06萬 25.82萬
獲取底價 分期購車
2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓6.53萬 27.85萬
獲取底價 分期購車
2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓6.53萬 27.85萬
獲取底價 分期購車
2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 ↓6.91萬 29.47萬
獲取底價 分期購車
2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓6.91萬 29.47萬
獲取底價 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬
獲取底價 分期購車
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬
獲取底價 分期購車
2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 - 28.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 - 30.08萬
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2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬
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2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 - 36.28萬
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2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 - 36.28萬
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2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 - 40.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型 29.00萬 - 29.00萬
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2018款 30周年年型 40 TFSI 進取型 30.70萬 - 30.70萬
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2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬
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2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 36.70萬 - 36.70萬
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版 36.70萬 - 36.70萬
獲取底價 分期購車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 40.70萬 - 40.70萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  奧迪A4L前臉看起來非常大氣,格柵采用多邊形的設(shè)計,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

  這款車尺寸4858/1847/1411mm,軸距2908mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。

  奧迪A4L內(nèi)飾風(fēng)格較為豪華,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

  奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率252馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@7565509說道:“操控手感很順滑,方向盤的指向很精準,油門和剎車也很好控制,換擋邏輯清晰,就是新手開也沒什么難度。”

網(wǎng)友@gfduks說道:“車子的動力日常駕駛我覺得完全夠用了,一腳油門生產(chǎn)起步提速就會很快,而且還有帶一些推背感,開高速的時候車子動力表現(xiàn)。也是很出色的動力,強悍超車都是很輕松的?!?/p>

網(wǎng)友@tianyee說道:“這輛車的空間能夠滿足我的大部分用車需求,前排的座椅可以進行多項調(diào)節(jié),不管是想半躺著駕駛,體驗跑車的感覺。還是把座椅調(diào)高,擁有較好的視野,這輛車都可以滿足。后排的乘坐空間挺寬敞的,就是中間稍微有凸起的地方,有點影響舒適性?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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