隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　凱迪拉克SRX四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　凱迪拉克SRX中控屏采用嵌入式的設(shè)計(jì)，豐富的細(xì)節(jié)讓它看著較為美觀。另外，該車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，凱迪拉克SRX的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果，看起來(lái)相當(dāng)誘人。凱迪拉克SRX的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2013款 凱迪拉克SRX?5座配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.6L 旗艦型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kankanwod說(shuō)道：“性價(jià)比嘛,這個(gè)車性價(jià)比還是很高的,品牌外形內(nèi)飾配置什么全都有,其實(shí)我感覺性價(jià)比最能體現(xiàn)出來(lái)的還是這個(gè)外形,剛買回來(lái)的時(shí)候常常有人問(wèn)這個(gè)車要不要一百萬(wàn),然后我就不說(shuō)話,微微一笑就踩油門走了,哈哈哈哈.”

網(wǎng)友@qwb-wwb說(shuō)道：“絕對(duì)好，可變懸掛和地盤，感覺不錯(cuò)。電磁懸掛，可調(diào)節(jié)懸掛軟硬。坐起來(lái)很舒服。我老媽坐車必暈車，坐我的車就不暈車。我還是個(gè)新手，水平很差。”

網(wǎng)友@liangjin888說(shuō)道：“駕駛員感覺比較明顯吧，顛簸路面稍微不太舒服，不過(guò)后排乘客感覺不明顯。額，副駕駛不知道。因?yàn)槲议_車不喜歡旁邊有人，，，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）