不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奔馳E級車尾給人一種非常大氣的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳E級的內(nèi)飾看起來十分豪華，和該車定位相符合。奔馳E級的車側(cè)給人一種很修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級?2018款 E 320 L 4MATIC動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 320 L 4MATIC針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sanlledi說道：“不錯(cuò)，精準(zhǔn)”

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“雖然車子很大，但是方向盤很靈動(dòng)，指向精準(zhǔn)，高速急彎的時(shí)候，支撐性也非常的到位，底盤的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，但是選擇奔馳，操控性肯定要犧牲掉一些的?！?/p>

網(wǎng)友@zhaowei-pc說道：“作為一名駕駛新手，我感覺這臺(tái)車的操控難度比較小，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，沒有想到原來這臺(tái)車竟然如此靈活！有一次我開車走小路，打轉(zhuǎn)向輕輕松松，沒有虛位，拐彎的時(shí)候很靈敏！停車倒車也都很方便！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）