德國(guó)哪款車(chē)更好 寶馬X1 5座和奧迪Q3 1.4T 買(mǎi)哪個(gè)好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)和奧迪Q3。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 30.98 萬(wàn) | 29.28 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬X1?2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型?30.98萬(wàn)元,奧迪Q3(詢底價(jià)|查參配) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.7萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4565 | 4481 | |
車(chē)寬 | 1821 | 1848 | |
車(chē)高 | 1620 | 1616 | |
軸距 | 2780 | 2680 |
寶馬X1長(zhǎng)寬高是4565/1821/1620mm,軸距為2780mm,奧迪Q3長(zhǎng)寬高是4481/1848/1616mm,軸距為2680mm,寶馬X1的車(chē)身長(zhǎng)度、高度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而奧迪Q3在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊,寶馬X1多了前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛,奧迪Q3多了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,寶馬X1多了6色車(chē)內(nèi)氛圍燈,奧迪Q3多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃。在安全配置上,寶馬X1的表現(xiàn)更為出色。但奧迪Q3的舒適性配置卻更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 寶馬X1 | 奧迪Q3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型 | 2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 280.0 | 250.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩280?!っ?。奧迪Q3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩250?!っ?。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬X1要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪Q3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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