【太平洋汽車網】比亞迪宋max手動擋用6擋雙離合變速器，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　比亞迪宋MAX采用的是自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機，與之匹配的自動擋使用的也是自主研發(fā)的6擋雙離合變速器。整車的最大功率為154匹馬力以及240NM的扭矩。這套動力系統(tǒng)搭配在比亞迪多款車型上都有采用，成熟度高，也比較可靠。另外手動擋搭配的是6擋的手動變速器。

　　宋MAX搭載的6擋雙離合變速器與其1.5T發(fā)動機一樣，均是逆向研發(fā)大眾的DSG而來，所以在剛剛投放到市場上的時候出現(xiàn)了很多的小問題，而最多搭載的車型應該是比亞迪的S7，很多的客戶都反映車子在堵車的時候變速箱容易生熱而導致?lián)Q擋邏輯出現(xiàn)問題。

　　不過現(xiàn)在可以完全放心這款六速雙離合變速箱，因為它的模塊是可以進行升級的，也就是說，如果變速箱出現(xiàn)了問題，可以隨時得到解決，故障率和以前剛剛推出的時候相比，真的是非常非常少了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）