我想大部分車友都會(huì)同意，價(jià)格在上百萬(wàn)的車型，可以說代表了眼下民用車技術(shù)水平的頂峰，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映出了這一點(diǎn)。今天我們要說的是歐陸（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　歐陸三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　歐陸中控屏風(fēng)格較為精致，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很見功底，看起來很美觀。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了前排側(cè)氣囊、倒車影像、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，歐陸的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，而且這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者。后排座椅方面，歐陸這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 歐陸?自動(dòng)版功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 4.0T GT V8 S 尊貴版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@rico.gee說道：“懸架在市內(nèi) 確實(shí)能過濾很多路上的小坑，過減速帶60以內(nèi)的話沒有太明顯的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@821982111說道：“配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的”

網(wǎng)友@曉暉說道：“空間大坐在里面很舒服，開著很穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）