2012款 sDrive18i 時(shí)尚型?寶馬X1油耗多少?寶馬X1購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?寶馬X1外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2012款?寶馬X1動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬X1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?寶馬X1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?寶馬X1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬X1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?寶馬X1配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?寶馬X1落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?寶馬X1同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?寶馬X1最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)今汽車市場(chǎng)中,緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇,有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這個(gè)時(shí)候或許該從數(shù)據(jù)入手,認(rèn)真對(duì)比不同車型的各項(xiàng)差異,如此這般才能找到合適自己的車型。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬X1(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X1車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
該車長(zhǎng)寬高4469/1798/1583mm,軸距2760mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。
該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。
寶馬X1內(nèi)飾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。另外,該車配備后排頭部氣囊。
寶馬X1配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩200?!っ住?/p>
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,寶馬X1的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī),顯得比較個(gè)性美觀,符合當(dāng)下年輕群體的喜好。再看下配置,寶馬X1標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2012款 sDrive18i 時(shí)尚型?寶馬X1油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 sDrive18i 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@momo1a說(shuō)道:“油耗不算特別經(jīng)濟(jì),在市區(qū)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi),油耗大概在7.5升左右,比同級(jí)別的車大概要高0.2~0.3升左右?,F(xiàn)在還沒(méi)出磨合期,希望磨合期之后油耗能降下來(lái)。其實(shí)有那個(gè)5年免費(fèi)機(jī)油,雖然不算油耗,但是心里還是覺(jué)得挺好的”
網(wǎng)友@kkzwl說(shuō)道:“行車電腦將怠速油耗也計(jì)算了進(jìn)去,所以和我自己計(jì)算的結(jié)果是相差不大。表顯油耗為7.7升,這個(gè)油耗相對(duì)轎車來(lái)說(shuō)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),和同級(jí)別SUV相比還是略低一些的?!?/p>
網(wǎng)友@Annie17說(shuō)道:“配置一般,前后雷達(dá)和倒車影像使用還挺好的,沒(méi)有巡航系統(tǒng)的配備是什么鬼,這個(gè)居然還需要選裝,電動(dòng)后尾箱不錯(cuò),中控屏也挺清晰的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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