【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪s7采用的是6擋雙離合變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　比亞迪的那臺六檔雙離合器變速箱，它的缺陷和多數(shù)雙離合器變速箱一樣，卡檔、頓挫、失速、竄車、離合器片過熱造成奇數(shù)擋或是偶數(shù)擋失效等等，大眾DSG現(xiàn)在這些問題還沒有都解決，就目前市面的自動變速箱來說，還是選擇CVT或是AT自動變速箱穩(wěn)妥一點。

　　缺陷是雙離合器變速箱的通病卡檔、頓挫、失速、竄車、離合器片過熱造成奇數(shù)擋或是偶數(shù)擋失效等。暫時還沒有解決：

　　1、變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩；

　　2、雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)，離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載；

　　3、在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。雙離合就可以避免這個現(xiàn)象。

　　在市區(qū)開車會經(jīng)常碰到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速器頻繁換擋，影響到變速器溫度上升，那么就會破環(huán)了變速器油的性能，影響到變速器油潤滑降低、控溫降低。反而還可以是變速器油形成大劑量的雜質(zhì)，ATF（變速器油）在變速器內(nèi)循環(huán)，流經(jīng)閥體形成堵塞，那么就會變速器故障問題：頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油會頻頻發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）