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岳陽(yáng)三福福特 ??怂棺钚聝r(jià)格表 可試乘試駕

2022-04-23 11:11:33 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn)
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
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2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
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2019款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)V 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 兩廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 國(guó)VI 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)VI 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國(guó)V 13.08萬(wàn) - 13.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒耀型 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型(智行版) 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型(智行版) 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  ??怂管?chē)頭看上去頗具年輕的感覺(jué),格柵采用多邊形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,為整車(chē)提升了一定的檔次。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4404/1810/1454mm,軸距2705mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)非常年輕,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  ??怂箖?nèi)飾看上去非常老氣,輔以黑色飾板,造型略顯過(guò)時(shí),視覺(jué)效果一般。

  福克斯配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩243?!っ?,工信部綜合油耗5.7L/100km。

福克斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@三月三十一說(shuō)道:“這款車(chē)子買(mǎi)的我還是很滿意的,優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高?!?/p>

網(wǎng)友@南國(guó)書(shū)香說(shuō)道:“后期的爆發(fā)力比較強(qiáng)吧,開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么太大的壓力,手動(dòng)擋掛擋吸入感也很強(qiáng),手感很好。又不是去比賽,起步也不慢,加速的時(shí)候動(dòng)力也夠?!?/p>

網(wǎng)友@zkvqscejyesxmm說(shuō)道:“油耗還算可以吧,市區(qū)油耗也不是特別多,高速行駛的時(shí)候相對(duì)更省油一些,個(gè)人還是挺滿意的,目前綜合油耗百公里大概在7.7個(gè)左右?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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