【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寧波眾通進(jìn)口大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購途銳（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8.1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?寧波眾通進(jìn)口大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0TSI 銳尚版 65.18萬 - 65.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動套裝 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 3.0TSI 銳尊版 84.58萬 - 84.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版 59.18萬 - 59.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳翼版 61.98萬 - 61.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TSI 銳尚版 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動套裝 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 3.0TSI 銳尊版 82.18萬 - 82.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 3.0TSI 百萬紀(jì)念版 國VI 75.68萬 - 75.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI 銳翼版 國V 61.98萬 ↓8.10萬 53.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V 70.98萬 ↓6.10萬 64.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 3.0TSI 銳智版 國V 81.98萬 ↓3.10萬 78.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途銳多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，視覺沖擊效果十足，配合戰(zhàn)斗的前臉，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　這款車長寬高4878/1984/1686mm，軸距2899mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　途銳內(nèi)飾顯得頗具個(gè)性的感覺，采用銀色飾條裝飾，視覺效果相當(dāng)獨(dú)特。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗9.7L/100km。

途銳在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@游游虎虎說道：“內(nèi)飾巴適，用起來很順手，中控大屏看上去很上檔次，最重要的是使用方便，車內(nèi)所有配置都可以通過中控大屏操控實(shí)現(xiàn)，很方便?！?/p>

網(wǎng)友@萬事恒意說道：“途銳的空間很大，前排駕駛空間很充裕，后排腿部和頭部空間都很充裕，一點(diǎn)也不壓抑。后備箱很大，放一家人出行時(shí)所用的行李很輕松。然后中央扶手的儲物箱也很大，我認(rèn)為途銳中央扶手完全可以改成一個(gè)車載冰箱，就更完美啦！電子擋桿前方有一個(gè)小小的手機(jī)無線充電倉，非常貼心！”

網(wǎng)友@月亮走我也走說道：“買車到現(xiàn)在一年多點(diǎn)了，行駛里程也有一萬多公里了。其實(shí)在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說一哈我比較滿意的，第一個(gè)就是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)， 因?yàn)槲夜ぷ髟颍?jīng)常往返于成都和甘阿涼地區(qū)，特別是鹽源縣，幾乎每個(gè)月都要跑一趟。下了雅西高速進(jìn)入348國道，有些路段真的不好走，特別遇到下過雨的路，坑坑洼洼的，但是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。網(wǎng)上有一句段子，說的是：你只管踩油門，剩下的交給夸戳（奧迪的四驅(qū)），我覺得我開途銳的時(shí)候也有種只管踩油門，剩下的交給4MOTION，哈哈，玩笑歸玩笑，但是大眾的四驅(qū)系統(tǒng)真的很給力。還有一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)考慮買途銳一個(gè)很重要的因素就是它全系標(biāo)配了空氣懸掛，當(dāng)時(shí)我很多朋友都在勸我謹(jǐn)慎，因?yàn)榭諝鈶覓煜鄬τ谄胀ǖ膽覓旌軏蓺?，動不動就要扯拐，甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺車（具體什么車記不得了）跑珠峰大本營，前面有很長一截搓衣板路，直接把空氣懸掛跑報(bào)廢了的新聞。但是這一年多下來，空氣懸掛也很穩(wěn)定，跑爛路完全沒有問題，經(jīng)得起考驗(yàn)，50多萬買一臺帶空氣懸掛的車真的很劃算！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）