眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你正在關注沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　沃爾沃XC90新能源前臉呈現(xiàn)出精致的設計風格，看起來相當誘人。

　　沃爾沃XC90新能源車尾顯得十分精致，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　沃爾沃XC90新能源內飾看上去十分豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩400?！っ?，同時配備前置+后置電動機，電動機總功率88馬力，電動機總扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，來看一下后排，沃爾沃XC90新能源后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。沃爾沃XC90新能源的車尾看起來頗具豪華的感覺，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

混動?沃爾沃XC90新能源?自動版?4座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 E驅混動 2.0T T8 榮譽版 4座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vava2008說道：“轉向輕松精準，剎車感覺非常好，方向盤偏大，雖然我才拿駕照，開了沒多久有點駕輕就熟的感覺”

網(wǎng)友@mn96lim說道：“方向盤手感很有實感，跟大部分的跑車感覺差不多，材質手感會細膩一點”

網(wǎng)友@wj0208jp說道：“動力很強，開著很舒服，輕輕踩提速就已經(jīng)很快了！中速穩(wěn)，超車滿載五人沒問題，我開車比較穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）