在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪Q3（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪Q3前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　奧迪Q3車尾看上去頗具精致的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奧迪Q3內(nèi)飾顯得頗具精致的感覺(jué)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪Q3配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪Q3的車頭看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。后排座椅方面，奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型?奧迪Q3動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“定位轎跑SUV，但轉(zhuǎn)向并未刻意調(diào)重。低速時(shí)較輕的轉(zhuǎn)向手感讓其在城市駕駛時(shí)更加輕松，奧迪Q3轎跑的轉(zhuǎn)向并未因?yàn)槌鞘谢恼{(diào)校而留有虛位，精準(zhǔn)的設(shè)定與其轎跑SUV身份毫無(wú)違和感。奧迪Q3轎跑SUV是一款充滿個(gè)性的車型，它既有給人新鮮感的外觀，又有轎車的駕駛感和SUV的通過(guò)性。奧迪Q3轎跑在整體的駕駛感受上偏像輕松代步，并且精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向也能帶來(lái)不錯(cuò)操控感?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝瑐鲃?dòng)匹配7速濕式雙離合變速箱，并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)?！?/p>

網(wǎng)友@symtxgt說(shuō)道：“動(dòng)力挺肉的，沒(méi)有給力的感覺(jué)，高速上超個(gè)車什么的，不太給力，不過(guò)家用還是夠了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）