隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天為大家介紹的是奧迪S4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪S4車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　奧迪S4車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

　　奧迪S4內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪S4配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率354馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，奧迪S4配備了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。來看一下后排，奧迪S4后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奧迪S4?2018款 S4 3.0TFSI Limousine底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 S4 3.0TFSI Limousine針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@longyoufuweng說道：“操控滿分，轉(zhuǎn)向很輕很舒服，奧迪不是“傻快””

網(wǎng)友@linn78說道：“四驅(qū) 特別穩(wěn) 高速過彎沒問題 沒覺得推頭 估計我的技術(shù)一般”

網(wǎng)友@xhxr說道：“轉(zhuǎn)向的指向性非常一般，不符合性能車的定位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）