不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)34.18萬元的車型，標(biāo)致308(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分年輕，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動感。

　　標(biāo)致308(進(jìn)口)配備1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，標(biāo)致308配備了溫度分區(qū)控制、手動后排側(cè)遮陽簾、定速巡航、自動空調(diào)等配置。標(biāo)致308的車頭造型十分精致，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

標(biāo)致308(進(jìn)口)?2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6T CC 羅蘭·加洛斯版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@czl781111說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強(qiáng)，加速測試時(shí)候換擋保護(hù)也厲害?！?/p>

網(wǎng)友@czl781111說道：“超強(qiáng)的操控。比性能車還要沉的剎車、油門以及方向盤；大車身但是懸掛很硬，指向精準(zhǔn)側(cè)傾小，路感好?！?/p>

網(wǎng)友@自由主義者1說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉(zhuǎn)以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強(qiáng)，加速測試時(shí)候換擋保護(hù)也厲害?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）