路特斯Evora?2011款 3.5T V6 GTE動(dòng)力怎么樣?路特斯Evora購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?路特斯Evora外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?路特斯Evora內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?路特斯Evora動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?路特斯Evora配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?路特斯Evora空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?路特斯Evora細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?路特斯Evora排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?路特斯Evora配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于價(jià)格上百萬(wàn)的車型,你腦海中的第一印象是怎么樣的?是拉風(fēng)的外觀,豪華的內(nèi)飾,還是豐富的配置?當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會(huì)差,不過(guò)最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開(kāi)車的和乘車的人都舒服,才是一款百萬(wàn)級(jí)別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是路特斯Evora(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
路特斯Evora前臉呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,突出了自己鮮明的特點(diǎn)。
路特斯Evora車尾看上去十分個(gè)性,尾燈呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)采用了比較少見(jiàn)的元素裝飾,獨(dú)特的觀感更容易吸引年輕消費(fèi)者。
路特斯Evora配備了3.5T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是443馬力,峰值扭矩420?!っ?。
這款車匹配6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,同時(shí),路特斯Evora配備了倒車影像、定速巡航、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。路特斯Evora的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,進(jìn)攻性十足。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
路特斯Evora?2011款 3.5T V6 GTE動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.5T V6 GTE針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@superspeeding說(shuō)道:“起步的時(shí)候比較肉,但是如果舍得給油起步還是很給力的,上了60之后動(dòng)力上來(lái)了,然后提速很有力也很有信心,中段堤速還是可以的”
網(wǎng)友@HID2099說(shuō)道:“駕駛的方向就是我心所向,操控完全符合我的要求。”
網(wǎng)友@superspeeding說(shuō)道:“路感不錯(cuò),平穩(wěn),順當(dāng),視野開(kāi)闊。晃晃悠悠那是路面不好,不能怪車。手剎也很給力,停車后感受不到溜車”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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