現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)群體中年輕人越來(lái)越多，雖然他們的預(yù)算并不高，不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事上要求還是不隨便的，尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面，很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個(gè)部分。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的海馬M3（詢底價(jià)|查參配）。

　　海馬M3車(chē)頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　海馬M3車(chē)尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配古典的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　海馬M3內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　海馬M3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩147?！っ?，工信部綜合油耗是5.9L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后H型扭力梁式懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，海馬M3搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。海馬M3的內(nèi)飾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，看著相當(dāng)干凈清爽。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

海馬M3?2015款 1.5L 手動(dòng)旗艦型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.5L 手動(dòng)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太空船說(shuō)道：“動(dòng)力很好，我平時(shí)開(kāi)車(chē)規(guī)規(guī)矩矩的，絕對(duì)遵守安全規(guī)則，不超車(chē)，不追趕，這樣的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用?！?/p>

網(wǎng)友@碳素鋼說(shuō)道：“平時(shí) 主要就是上下班開(kāi)，偶爾去幾次超市，家用一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，杠杠的！”

網(wǎng)友@小樣一般黑說(shuō)道：“動(dòng)力分配方面，作為1.5排量的小型轎車(chē)，其實(shí)也足夠用了。買(mǎi)車(chē)的人都是比較愛(ài)惜車(chē)的，1.0排量、1.2排量的車(chē)都能過(guò)得去的話，1.5的這款車(chē)就沒(méi)有什么問(wèn)題.可能是我駕駛的原因，爬坡能力略顯不足，爬同樣的坡略顯吃力，但爬坡前將轉(zhuǎn)速稍微拉高500r左右，還是沒(méi)有什么太大問(wèn)題的。動(dòng)力弱勢(shì)很明顯在于我在公司倒車(chē)停車(chē)時(shí)，因?yàn)榈管?chē)時(shí)會(huì)上一個(gè)小斜坡，如果用前輪或后輪頂著小斜坡，零速度起步倒車(chē)，這個(gè)小斜坡車(chē)會(huì)倒不上去，通常是死火。但同事的老款福美來(lái)、新桑塔納以及大眾等，均可以這樣零起步倒上去，而海馬M3需要一定的起步速度才可以越過(guò)斜坡，可能此處能說(shuō)明一些動(dòng)力方面的弱勢(shì)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）