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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) - 33.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) - 37.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 40.27萬(wàn) - 40.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 45.27萬(wàn) - 45.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 風(fēng)尚型 33.27萬(wàn) - 33.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)風(fēng)尚型 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)豪華型 37.27萬(wàn) - 37.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)尊貴型 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型 47.27萬(wàn) - 47.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 25T 技術(shù)型 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 25T 豪華型 38.99萬(wàn) - 38.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 四驅(qū)豪華型 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 25T 技術(shù)型 周年慶限量版 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 四驅(qū)技術(shù)型 周年慶限量版 37.99萬(wàn) - 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 25T 豪華型 周年慶限量版 38.99萬(wàn) - 38.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 四驅(qū)豪華型 周年慶限量版 41.99萬(wàn) - 41.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 周年慶限量版 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 28T 四驅(qū)鉑金版 周年慶限量版 53.99萬(wàn) - 53.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4813/1903/1682mm，軸距2857mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果令人滿意。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾風(fēng)格走了精致路線，輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.44L/100km。

凱迪拉克XT5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@天山來(lái)客5說(shuō)道：“中控屏幕雖然小，但是挺好用的，有酷我的軟件聽(tīng)東西很方便，整體效果還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾也大氣，很透氣?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“感覺(jué)它的動(dòng)力相當(dāng)充足的，起步和提速都比較快，而且過(guò)減速帶的時(shí)候和換擋的時(shí)候，沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感，動(dòng)力還挺好的。”

網(wǎng)友@liluqing11說(shuō)道：“外觀帥氣有個(gè)性，尤其是前臉的大燈，凱迪拉克家族化的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果十分犀利，點(diǎn)亮后會(huì)把大部分注意力都放在這款車上?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）