中山暢鋮大通上汽大通 上汽大通MAXUS G50最新價格表 誠邀體驗
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上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出素雅的設計風格,加上大嘴式格柵,讓車頭看上去頗具古典的感覺。
這款車長寬高4825/1825/1778mm,軸距2800mm,車側呈現(xiàn)出修長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。
上汽大通MAXUS G50內飾看上去非常素雅,采用銀色飾條進行裝飾,雖不華麗,但十分耐看。
上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
上汽大通MAXUS G50在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@mb51759451說道:“儲物格夠多,中排夠用,后排少小,后備箱在大一點更完美了”
網友@奇緣夢說道:“動力說句實在話給人的感覺是充沛,動力這塊對很多人是很重要的一點,車動力不行有啥用,之前就聽說過這牌子的車動力不行,我開了挺長一段時間了,沒啥大問題。”
網友@mb49489041說道:“1.5T發(fā)動機搭載7速干式雙離合,動力完全是沒問題的,低速起步動力輸出很平穩(wěn),其實現(xiàn)在車子的變速箱都有記憶功能,駕駛習慣一定要始終如一,不能那種一會平穩(wěn)駕駛,一會又激烈駕駛,時間長了會給行車電腦造成一種錯覺,不知如何適應你的“神經質”式駕駛,會造成動力輸出不平穩(wěn),發(fā)動機轉速與變速箱升檔降檔的不匹配。高速也跑過兩趟,整體感覺還不錯,油門踩到位,動力說來就來,跑到7-80以后動力輸出依舊很給力,空調也不會耽誤動力輸出,坐滿人的情況下稍微有點遲鈍,可能這就是雙離合的通病吧,不過也不是每次都能坐滿人,而且家用車不能當性能車開,咱又不上賽道對吧?”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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