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濰坊奎文區(qū) 繽智最多降1.5萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2022-04-21 16:42:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 奎文區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】繽智詢底價(jià)|查參配)是本田旗下小型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,奎文區(qū)本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?濰坊泰合廣汽本田多市售多市 電話:4008159090-7547
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L CVT精英智享版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 1.5L CVT幻夜·先鋒版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT精英版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT先鋒版 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 220 TURBO CVT精英版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.5L CVT豪華版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 220 TURBO CVT豪華版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 220 TURBO CVT旗艦版 17.68萬(wàn) - 17.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)舒適版 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)科技精英版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)先鋒版 15.38萬(wàn) - 15.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)智享版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 1.8L CVT 四驅(qū)旗艦版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  繽智單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,配合個(gè)性的前臉,突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

  這款車車身尺寸4340/1790/1605mm,軸距2610mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺(jué)上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  繽智內(nèi)飾看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),并采用了黑色飾條修飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  繽智配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗6.1L/100km。

繽智在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@不死鳥至尊說(shuō)道:“高效能的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)結(jié)合低油耗輕量化、低摩擦化等技術(shù),將中高負(fù)荷時(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力性能和低負(fù)荷時(shí)的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性高度融合在一起,配合新一代CVT變速器,最低綜合工況油耗僅為6.5L100KM,實(shí)現(xiàn)了在節(jié)油性與駕控感的高度平衡?!?/p>

網(wǎng)友@小琨(kun)說(shuō)道:“內(nèi)部空間夠用,后排放倒超大空間,睡覺(jué)都可以,外觀大氣時(shí)尚,大鍍鉻條有些夸張,操控順滑,動(dòng)力夠用,加速也比較快,沒(méi)有肉的感覺(jué),x小顛簸濾震很好,路感比較強(qiáng),過(guò)彎靈活”

網(wǎng)友@K2555說(shuō)道:“我對(duì)舒適性這方面不怎么挑剔,我覺(jué)得這款車子的舒適度還是可以的,坐在車?yán)锿耆杏X(jué)不到有難受的感覺(jué),座椅比較柔軟,而且車子的減震也比較好,就是隔音的話會(huì)有一點(diǎn)不足,跑高速的時(shí)候明顯一些?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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