成都崇州瑞龍一汽-大眾 ID.4 CROZZ最新價目表 可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都崇州瑞龍一汽-大眾了解到最新報價信息,近期ID.4 CROZZ(詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。
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ID.4 CROZZ車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗,搭配鍍鉻飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
該車車身長寬高4592/1852/1629mm,軸距2765mm,車側(cè)給人一種十分年輕的感覺,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
ID.4 CROZZ內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。同時,該車素凈的內(nèi)飾還采用紅色縫線進(jìn)行裝飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
ID.4 CROZZ搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備前交流異步、后永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率313馬力,電動機(jī)總扭矩460牛·米,工信部純電續(xù)航里程500km。
ID.4 CROZZ在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@xinning_2006說道:“車子的舒適度非常高,坐在上面不會感覺腰酸背痛,主要是座椅的調(diào)節(jié)功能很強(qiáng)大,其次就是軟硬剛剛好,減震處理也不錯!”
網(wǎng)友@山東人說道:“8秒多的百公里加速乍一看覺得很慢,但是實際開起來卻沒一丁點慢的感覺,電車的大扭矩來的很靈敏,但是一點也不躥,很像是大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)加CVT那種絲滑的感覺,像巧克力一樣絲滑。高速動力也可以,不會有那種跟不上的感覺,法定限速內(nèi)很從容”
網(wǎng)友@虎子科魯茲說道:“有時候開車時間久了,也不覺得腰酸背痛,這主要得益于這款車的座椅,柔軟,與腰部完美貼合,而且還有很強(qiáng)的包裹性。過減震帶也不覺得顛簸!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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