毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對(duì)不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是翼豹WRX（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　翼豹WRX前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車車身尺寸4580/1795/1470mm，軸距2625mm，車側(cè)顯得非常大氣，看上去氣場(chǎng)十足。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/40 R18。

　　翼豹WRX內(nèi)飾看上去十分大氣，顯得端莊大方。

　　翼豹WRX后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　翼豹WRX配備了2.5T H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩407?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，翼豹WRX后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，翼豹WRX搭載了自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2011款 2.5T STI三廂?翼豹WRX油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.5T STI三廂針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@f9vj00說(shuō)道：“性價(jià)比是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，在資金充裕的情況下，主要看重的是整車工藝”

網(wǎng)友@f9vj00說(shuō)道：“油耗的問(wèn)題主要是個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣的問(wèn)題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）