有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款攬勝運動版（詢底價|查參配）的實力如何。

　　攬勝運動版車頭呈現(xiàn)出精致的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　攬勝運動版車尾看起來非常精致，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　攬勝運動版內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設計風格，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　攬勝運動版配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩625?！っ祝ば挪烤C合油耗15.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝運動版的車尾呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分大氣。攬勝運動版的車側彰顯了修長的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

攬勝運動版?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 5.0 V8 SC HSE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“優(yōu)秀的操控性能也是毋容置疑的，方向盤的指向十分精準?！?/p>

網(wǎng)友@悍馬汽車說道：“方向稍重， 但是轉向很準確，路感非常好。底盤也夠高，崎嶇路面通過性也表好，有時候回家晚了或者上街沒停車位就直接開到倒牙上去，不用擔心貼條啥的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動力方面是這款車的強項，3.0T的渦輪增壓發(fā)動機保證源源不斷的動力隨叫隨到，在中后期這款車的加速爆發(fā)力強勁，加速時的推背感很舒適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）