實際上，買車這件事帶有很強(qiáng)的個人主觀性，尤其是在當(dāng)下這個注重顏值的時代，不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天為大家介紹的是探岳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　探岳前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車長寬高為4595/1860/1660mm，軸距2731mm，車側(cè)采用流暢的線條，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18。

　　探岳內(nèi)飾設(shè)計走了運動路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　探岳后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，探岳的車尾采用流暢的造型設(shè)計，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。來到后排，探岳后排空間不錯，實用性還是可以的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

探岳?2.0T?自動版馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)尊貴型 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@吾為卿開萬世太平說道：“配置要真是說起來，得說三天三夜。挑些本人喜歡的來說1.智能全時四驅(qū)，誰用誰知道，越野脫困就靠它，就是會有點耗油。玩四驅(qū)的朋友這點油也都是樂意燒的哈。2.19寸超級大腳！這個圖片有展示，能夠感受的出來這個19寸輪轂的非常有張力，侵略感強(qiáng)，超寬的太寬也保證了抓地力，進(jìn)一步強(qiáng)化了脫困能力。3.隨動轉(zhuǎn)向的自動大燈。這東西也特別好使，雖說大燈清洗我不咋用，用處也不大，但是這個隨動轉(zhuǎn)向的大燈真心好用。只需要將燈光旋鈕擰在AUTO檔，就再也不需要操心了，進(jìn)隧道、天黑了、下雨了等等都會自動開啟大燈。車內(nèi)的內(nèi)飾燈也會根據(jù)不同情況自動開啟。晚間行車，將大燈開啟自動遠(yuǎn)光。光線充足的情況下會切換近光，光線不足會切換遠(yuǎn)光，還能感應(yīng)對向來車，保證自身照明的同時不對閃到對向車輛。4.自動空調(diào)，這個也挺好使。設(shè)定好溫度，按下空調(diào)面板的AUTO，風(fēng)速它自行掌控，無需操心。5.電動座椅我最喜歡的是腰托上下調(diào)節(jié)，能夠剛好頂?shù)窖康奈恢?，有效支撐。長時間駕駛不會腰酸6.液晶儀表盤，信息顯示超級豐富，我到現(xiàn)在還沒有玩透全部的功能，這塊液晶儀表盤可以顯示你能想到的所有信息。還能顯示導(dǎo)航，胎壓等等等7.直接胎壓監(jiān)測，內(nèi)置傳感器，實時監(jiān)控胎壓，四個輪胎都能看到精確的數(shù)值，為行車安全提供了保障8.主動被動安全，這個具體的我也記不住?？偨Y(jié)一句話，氣囊多，電子穩(wěn)定程序多。專業(yè)的我也說不好。9.車道保持，這個功能確實得點贊。開啟后，不用擔(dān)心開小差導(dǎo)致車輛跑偏。而且變道的時候得開轉(zhuǎn)向燈，不然方向盤會有阻力，能夠糾正我們開車的小毛病，提升行車安全性（當(dāng)然，你要是硬變道也是可以的）10.360全景影像，到目前為止還沒有玩轉(zhuǎn)。只知道一個車到處都是探頭，前后左右全部可視，大大提升破車安全性11.緊急制動。這個功能爭議很大，但我要給它正名！泊車時不小心蹭著屬于正常，這個緊急制動就是這種情況下介入的。有效防止泊車碰撞。需要強(qiáng)調(diào)的是該緊急制動并不是車速開起來還能給你剎車，這是不可能的！我想問問說這個功能沒用的朋友，你在泊車的時候，沒有蹭過嘛，輪胎沒有蹭過路牙石嘛~12.自動泊車，裝B神器。還是咱自己泊車比較快~”

網(wǎng)友@cmbxk說道：“綜合油耗百公里7~9個油左右，對于這種排量的車有這樣的油耗表現(xiàn)還算得上是比較出色的。比我預(yù)想的要低一些?！?/p>

網(wǎng)友@黃海小明說道：“很強(qiáng)的科技感 也很精致，特別是內(nèi)嵌的中控屏，提升了檔次，新穎的中探設(shè)計層次分明，液晶屏幕操作很便捷，也比老版更人性化了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）