不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奧迪A4L中控屏尺寸是7英寸，并配備了CarLife、CarPlay、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奧迪A4L的車尾看起來頗具年輕的感覺，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。配置方面，奧迪A4L標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪A4L?2019款功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@朵煙熏的埖說道：“懸架很舒適，過減速帶的時候給我的感覺底盤很整，不會亂顛。轉(zhuǎn)彎的時候車身側(cè)傾也完全可以忍受，就是感覺后排座椅的長度有點不太夠，長時間坐著腿有點累?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“前后多連桿的懸架，舒適性我覺得沒得說，是那種很有韌性的反饋，談不上多軟，但我覺得比3系舒服，后排座椅的坐墊覺得有點硬，也不夠軟，起碼包裹我是覺得沒有3系的大，貌似奧迪的車都這樣？坐過Q5，好像坐墊都這樣的；再一個就是分區(qū)空調(diào)，照顧不同乘客的需求，都可以自己調(diào)整喜歡的溫度，調(diào)節(jié)也十分簡單，基本是女孩，我都不用講怎么調(diào)節(jié)；噪音方面：感覺是輪胎不夠靜音，跑高速都是覺得是胎噪明顯點，這點等這個輪胎磨得差不多換一個靜音系列的就知道了，前風(fēng)擋，聽說是多層玻璃？堵車后面的車鳴喇叭，生起車窗瞬間就安靜很多，開一點點音量后，基本就無視了，整個車廂的密閉性是相當(dāng)?shù)目梢裕?0萬內(nèi)，有這個表現(xiàn)，滿意！”

網(wǎng)友@偽裝勇敢說道：“現(xiàn)在覺得座椅的皮子有點硬，我在想真皮有一定的張力，坐久了會是不是會好一點。隔音和空調(diào)效果都挺好，音響也過得去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）