2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版?攬勝極光動(dòng)力怎么樣?攬勝極光購車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2020款?攬勝極光內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?攬勝極光動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?攬勝極光配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?攬勝極光空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?攬勝極光細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?攬勝極光排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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價(jià)格 | 2020款?攬勝極光落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?攬勝極光同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款攬勝極光(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為37.58萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
攬勝極光前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為豪華。
攬勝極光車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精致的尾燈,增強(qiáng)了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。
攬勝極光內(nèi)飾看起來頗具豪華的感覺,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率249馬力,峰值扭矩365?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,攬勝極光標(biāo)配的為不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。接下來看下配置,攬勝極光標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版?攬勝極光動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC S 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lvsdaniel說道:“轉(zhuǎn)向輕盈,開著不累,覺得挺好的,家用就是應(yīng)該這樣的”
網(wǎng)友@shuiwuwsj說道:“起步有點(diǎn)肉,上了三四十還是挺快的,動(dòng)力日常來開比較滿意?!?/p>
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“操控也是極光的強(qiáng)項(xiàng),因?yàn)檐嚿聿淮?,平時(shí)在路上偶爾超車變道非常的靈活,當(dāng)然自己也沒有什么激烈駕駛,都普通市區(qū)道路或高速公路行駛,沒那必要。有些人會(huì)覺得四驅(qū)的越野車方向會(huì)比較笨重,但極光這款車卻是完全相反,方向非常輕巧,開起來非常舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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