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成都龍泉驛區(qū) 卡羅拉最大優(yōu)惠1.8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-04-21 11:08:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 龍泉驛區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】卡羅拉詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車(chē),根據(jù)龍泉驛區(qū)豐田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),卡羅拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元。

?成都錦泰一汽豐田多市售多市 電話(huà):4006929229
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉前臉看起來(lái)非常年輕,配合多幅式中網(wǎng),整體看上去十分有活力。

  該車(chē)尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  卡羅拉內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),飾以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185?!っ祝ば挪烤C合油耗5.6L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“新車(chē)的外觀(guān)相比之下還是熟悉的樣式,繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵,頗具視覺(jué)沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營(yíng)造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū),加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車(chē)尾更具厚重感,豐富的曲線(xiàn)設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭,提升辨識(shí)度的同時(shí),與前臉形成良好呼應(yīng)?!?/p>

網(wǎng)友@ChenNanZ說(shuō)道:“卡羅拉內(nèi)飾的風(fēng)格也是趨于成熟穩(wěn)重,規(guī)整的中控臺(tái)造型和豎置的中控屏幕,以及中控臺(tái)區(qū)域使用的個(gè)性化貫穿飾條,讓整車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)頗具質(zhì)感?!?/p>

網(wǎng)友@rayumond說(shuō)道:“座椅是皮的,透氣性比較好,軟硬程度個(gè)人感覺(jué)比較合適。做一兩側(cè)翼包裹性,相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)座椅那種感覺(jué)。在比較顛簸的時(shí)候,對(duì)身體的控制也是比較合適的。再有比較貼心的是座椅和方向盤(pán),都是可以調(diào)節(jié)角度的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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